České dráhy loni přepravily o 3 % cestujících více

České dráhy v loňském roce přepravily o více než čtyři miliony cestujících více. Výsledek představuje přibližně 93 procent hodnoty z předcovidového roku 2019, kdy dopravce zaznamenal 182,1 milionu cestujících.
 „Pro České dráhy byl uplynulý rok z hlediska počtu přepravených cestujících úspěšný. Znovu se meziročně navýšil počet přepravených cestujících o přibližně tři procenta na 168,8 milionů cestujících. Nárůst registrujeme ve vnitrostátní přepravě a výrazněji i na mezinárodních linkách, kde počet cestujících oproti roku 2023 vzrostl o 12 procent, a množství pasažérů na mezistátních linkách překročilo sedm milionů. Tyto trendy ukazují, že rozhodnutí masivně investovat do pořízení nových vozidel do regionální a dálkové dopravy bylo správné a vidíme pozitivní odezvu u cestujících,“ řekl předseda představenstva a generální ředitel Českých drah Michal Krapinec.
 „Vysoký růst počtu přepravených cestujících vidíme na lince spojující Prahu s Drážďany, Berlínem a Hamburkem, Prahu s Brnem a Vídní, Prahu s Polskem, ale také na dalších dálkových vnitrostátních linkách. Na rostoucí poptávku reagujeme nasazením ComfortJetů, které nabídnou až o stovku míst víc než railjety nebo běžné soupravy EuroCity. V regionální dopravě evidujeme růst počtu cestujících například v Královéhradeckém kraji, kde v průběhu roku byla nasazena nová vozidla,“ doplnil. 

Růst mezinárodní i vnitrostátní
Cestující ve vlacích Českých drah v roce 2024 ujeli o 211 milionů kilometrů více. Průměrná přepravní vzdálenost byla za celé období 49 kilometrů, to znamená prakticky beze změny proti roku 2023. Ve vnitrostátní osobní dopravě vlaky meziročně přepravily o 2 procenta více cestujících. V mezinárodní osobní dopravě pak došlo k nárůstu počtu cestujících o 12 procent a stejným procentem rostl v mezistátní vlakové dopravě i přepravní výkon.
České dráhy mohly loni dosáhnout ještě většího přírůstku cestujících a přepravního výkonu, čísla ale výrazně ovlivnily podzimní povodně. Ty zasáhly především severní Moravu a Slezsko. Povodně na několik dní přerušily dopravu na hlavním železničním koridoru do Ostravy, včetně mezistátních linek do Polska a na Slovensko, a také provoz intenzivně využívaných regionálních linek v ostravské aglomeraci. Na dobu až několika týdnů pak zcela zastavily železniční dopravu na mnoha tratích v oblasti Slezska.   
Dopravce vypraví během roční platnosti jízdního řádu 2024/2025 zhruba 2,4 milionů spojů, které ujedou přibližně 119 milionů kilometrů. Průměrný denní počet vlaků je 6 605. Díky modernizacím vlaků meziročně přibylo 439 bezbariérových spojů, 798 spojů s palubní wi-fi sítí nebo 1 430 vlaků, ve kterých jsou elektrické zásuvky.